Tesi di Laurea sullo sviluppo del nodo intermodale di "Cargo City" nell'Area di Fiumicino Aeroporto. Nel particolare si è studiato il sistema dei parcheggi per i 5000 autoveicoli ipotizzati nel futuro sviluppo dell'area. Il progetto di studio, sviluppato in coppia con Antonio Tanzarella, ha previsto una fase di ricerca comune sino allo sviluppo del masterplan per poi ipotizzare due soluzioni architettoniche distinte.

Sono stati effettuati studi integrati nella fase di progettazione, relativi alle regole di qualità e alle norme che regolano la costruzione degli edifici per la sosta degli autoveicoli.

La soluzione architettonica scelta permette il massimo sfruttamento della luce naturale all'interno dell'edificio, una chiarissima comprensione dei sensi di marcia e un'ottima gestione dei flussi veicolari. Si è cercato di minimizzare al massimo il percorso a piedi di ciascun utente verso la contigua stazione metropolitana; al colore è demandato il compito di condurre poprio verso il percorso protetto in diretta connessione con la stazione stessa.

Studio dei possibili sistemi costruttivi da utilizzare per la soluzione scelta